龙华转盘改造工程

　　作为南京长江隧道通往浦口的主要交通转换枢纽，龙华交叉口位于江浦街道东侧，东接G312（浦珠路）、北接规划的花卉大道（宁滁快速通道）、西接龙华路、西南接宁合高速连接线、南接总部大道（总部大道南接南京长江隧道）。当前为四路交叉，待花卉大道建成后将形成五路交叉。主要实施转盘及周边道路的改造、渠化、管网布设和景观、信号灯工程，工程总投资5000万元。

　　中心大道

　　中心大道为我区轴向重要主干道，起点为西江路，向北与绿水湾路、五桥连接线、城南河路、中央大道、珍珠南路等主要道路相交，终点为滨江大道，全长约15.76km，双向6车道，城市I级主干道标准。我局承担其中两段（开发区段和三桥园区）建设任务，开发区段起点团结路，由西向东，跨城南河，终点天浦路，全长4 km，路基宽60m，投资2.5亿；三桥园区段起点西江路，终点绿水湾路，长2.6km，路基宽60m，投资2亿。

　　城南河大桥

　　城南河大桥位于城南河橡胶坝下游0.97km，长江口上游1.03km，紧邻江星航运公司老码头，跨城南河，是中心大道的重要组成部分，是跨越城南河的一座特大桥。该桥全长520米，宽60米，由主桥及引桥两部分组成，其中主桥长160米，引桥长355米，工程概算投资0.8亿元。

　　　　宁滁快速通道

　　该通道是南京市与滁州市共同协商、达成一致分头修建的道路，起点位于南京长江隧道江北出口收费站以西500米处，向西北分别与浦珠路、沿山大道交叉后，利用沿山大道接森林大道，沿森林大道至老山林场岔路口，通过江浦互通与宁连高速公路连通，并在江浦互通及永宁服务区中间跨越宁连高速公路，在永宁镇西沿津浦铁路向西北跨越滁河，经车站村，至苏皖交界的西葛村与安徽段（311省道）相接，全长22.69km。2010年计划实施宁连高速至西葛苏皖交界段，全长约11.2 km，总投资6亿元。

　　　　江星桥线与星绰线连接线

　　连接江星桥线与星绰线，总里程0.88 km，路基宽10～12 m，路面宽8～10 m，工程总投资550万，主要实施路面、交通及绿化景观工程。

　　滨河路

　　起点位于泰山街道朱家山河桥附近的泰花线，终点接G104浦泗公路，全长1km，按二级公路标准设计，路基宽9m，路面宽7.5m，总投资1800万。

　　金源路

　　起于星绰线，终点接世纪金源采石矿，全长约1.34 km。拟按二级公路标准进行改造，采用超重车辆专用道路标准建设。路基宽9m，路面宽7.5m，项目总投资2800万。

　　高星线连接线

　　该工程为改线工程，连接高星线与浦乌线，建成后可进一步分解优化浦乌线的交通压力。工程总里程250m，路基宽9m，路面宽7.5m，总投资500万，主要实施路面、交通及绿化景观工程。

　　浦珠路、桥北路提档升级

　　浦珠路、桥北路提档升级出新范围为龙华转盘至长江大桥段，长江大桥北至泰山新村转盘，全长约14km。此次提档升级分为两个阶段：第一阶段以道路内景观绿化出新为主，兼顾沿线机动车道、非机动车道、人行道、隔离栏、路牙、桥梁以及交通标志标牌等整治出新；第二阶段对该路段路缘石、桥梁外立面、公交站台、人行道进行更换出新。

　　浦合线改造

　　浦合线是我局管养的一条通往安徽滁州的重要县道，近年来路面老化和车辆超载导致此段路基路面破损严重，严重影响周边居民的日常出行。根据区主

　　要领导批示，我局对浦合线西葛段路面进行维修。该路段东起东葛铁路涵洞，西至省界，全长5.5Km，投资约600万元。

　　森林大道、双城线和盘汪线维修

　　今年计划对森林大道、双城线和盘江线三条县道进行路面改造维修，维修路段共计10.5 Km，计划投入640万。